Toàn cảnh tuyến đường sắt trên cao chạy thử vào tháng 9 ở Hà Nội

Nhà ga Cát Linh là điểm đầu của dự án được xây dựng trên
phố Hào Nam và đường Cát Linh đang hoàn thiện phần thô

Nhà ga Yên Nghĩa (ga Hà Đông) nằm đối diện với bến xe Yên Nghĩa, là nhà ga cuối cùng của dự án. Nhà ga này cũng đã hoàn thiện phần xây dựng cơ bản, phía bên trong các thiết bị chưa được lắp đặt.

Ga Hà Đông

Hệ thống đường ray đi qua nhà ga ga này đã hoàn thiện. Tuy nhiên, phía bên trong, các thiết bị bán, kiểm soát vé và dịch vụ khác vẫnchưa được lắp đặt. Ngày 16/2, tại nhà ga này không có công nhân làm việc.

Bên trong nhà ga Hà Đông

Đoạn đường dẫn, kết nối trục đường trên cao ra khu depot (khu nhà ga tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng đường tàu) trên đường Quang Trung dài 1,7km.

Ga La Khê và đường dẫn đến khu depot

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy qua nút giao Nguyễn Trãi. Đây là nút giao 4 tầng đầu tiên ở Hà Nội. Ngoài tuyến đường sắt này còn có cầu cạn, đường bộ và hầm chui. Nhà ga Vành đai 3 tại đây đang được xây dựng và hoàn thiện 80% tiến độ.

Nhà ga Nguyễn Xiển

Đường sắt trên cao chạy qua hồ Hoàng Cầu. Tuyến đường sắt đô thị tại đây đã được lắp đặt hoàn thiện hệ thống đường ray

Tuyến đường chạy qua hồ Hoàng Cầu

Tuyến chạy qua đường Nguyễn Trãi được hoàn thiện với 4 nhà ga. Để xây dựng tuyến đường này, Hà Nội đã phải chặt hàng trăm cây xà cừ cổ thụ và xén dải phân cách. Hiện đường Nguyễn Trãi có 5 làn xe chạy, nhưng nhiều thời điểm vẫn xảy ra ùn tắc.

Tuyến đường sắt chạy qua đường Nguyễn Trãi

Đến ngày 16/2, phần lớn các nhà ga đã hoàn thiện phần thô và GPMB phía dưới.
Các phương tiện chạy dưới gầm của nhà ga trên cao. 

Các nhà ga của tuyến đường sắt được kết nối bởi hệ thống thang máy và thang bộ xây dựng trên vỉa hè. Phần lớn, hệ thống thang này đã được hoàn thiện trên toàn tuyến.

Cầu vượt bộ và thang máy kết nối các nhà ga

 

Ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, dù hoàn thiện 90% nhưng khối lượng công việc hoàn thiện lắp đặt hệ thống thiết bị còn lại rất lớn. Dự án còn gặp vướng mắc về nguồn vốn. Ông Thành nói: "Nguồn vốn đã có nhưng giải ngân có những khó khăn trong việc tiến hành thủ tục tài chính liên quan giữa các Bộ và China Eximbank".

Đại diện Tổng thầu EPC Trung Quốc cho biết, dự án đến nay đã thi công xong kết cấu chính của 13/16 đơn thể, 80% kết cấu thép khu Depot, hoàn thành cơ bản kết cấu chính của các nhà ga. Hiện các đơn vị, nhà thầu phụ đã huy động nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ để bù vào đợt nghỉ tết Nguyên đán dài ngày.

Ga Đại học Quốc Gia