Phối cảnh 2 nhánh cầu Nguyễn Văn Cừ - Nguồn Sở GTVT Tp.HCM |
Công trình bao gồm 2 nhánh cầu và một số hạng mục khác. Trong đó, nhánh N1 nối từ đường Võ Văn Kiệt (phía huyện Bình Chánh) đi lên cầu Nguyễn Văn Cừ với chiều dài 167 m, chiều rộng 6,5 m. Nhánh N2 nối từ cầu Nguyễn Văn Cừ xuống đường Võ Văn Kiệt (phía quận 1) với chiều dài 142 m, chiều rộng 6,5 m.
Bên cạnh đó, dự án sẽ xây dựng đường giao thông chiều rộng 6 m nằm ở phía ngoài dọc bờ rạch Bến Nghé với chiều dài 606 m gồm 2 làn xe gắn máy và xây dựng hệ thống thoát nước, kè đá để gia cố và bảo vệ bờ kè dọc sông Bến Nghé với chiều dài 553 m, đoạn từ đầu nhánh N1 đến cuối nhánh N2.
Tổng mức đầu tư dự án lên tới hơn 168 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2017.
Hiện tại, nút giao Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo là một trong 26 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn Tp.HCM vào những giờ cao điểm.
Hai nhánh cầu Nguyễn Văn Cừ sẽ kết nối trực tiếp từ đường Võ Văn Kiệt với cầu Nguyễn Văn Cừ sau khi hoàn thành sẽ tạo thêm một đường đi từ quận 1, 5 qua quận 4, 7, 8 và ngược lại; giảm ùn tắc giao thông từ khu trung tâm sang khu vực phía Nam của thành phố và nâng cao hiệu quả khai thác trục đường Võ Văn Kiệt.
Cầu Nguyễn Văn Cừ bắc qua rạch Bến Nghé nối quận 1, 5 với quận 4, 8 để kết nối khu vực trung tâm với các khu đô thị ở phía Nam của thành phố.
Sau hơn 6 năm đưa vào sử dụng, vì không có nhánh cầu kết nối với đại lộ Võ Văn Kiệt nên các loại xe từ quận 4, quận 8 muốn đi vào đại lộ này phải chạy qua giao lộ Trần Hưng Đạo - Nguyễn Văn Cừ, do vậy giao thông tại giao lộ này thường xuyên xảy ra ùn tắc.