Ngày 6/8, chính quyền Bangkok khai trương tuyến đường sắt trên cao Purple Line từ Bang Yai đến Tao Pun. Đây là tuyến đầu tiên của dự án các hệ thống giao thông công cộng mới sẽ lần lượt được đưa vào khai thác tại thủ đô Thái Lan.
Dự án này là một phần của nỗ lực dàn trải sự phát triển của thị trường BĐS đều khắp Bangkok của Thái Lan. Được biết, chính quyền đang tiến hành nghiên cứu tính khả thi của 10 tuyến đường sắt trên cao dọc khắp thủ đô.
Các tuyến đường sắt trên cao sẽ thúc đẩy sự phát triển của thị trường BĐS Bangkok (Ảnh: Flickr) |
Ông Arkhom Termpittayapaisith - Bộ trưởng Giao thông Thái Lan cho biết: “Các quận trung tâm Bangkok sẽ tiếp tục phát triển, nhưng với một tốc độ chậm hơn do các hệ thống đường giao thông công cộng mới sẽ làm thay đổi cảnh quan thành phố và thúc đẩy sự phát triển tại các vùng ngoại ô.”
Giá đất dọc theo tuyến đường từ Tao Pun đến Bang Yai đã tăng trung bình 9,6% từ năm ngoái. Trong khi đó, dù chưa được đưa vào khai thác, dọc theo tuyến Blue Line từ Tha Phra đến Bang Khae và Bang Sue, giá đất đã tăng trung bình 10,52%. Giá đất dọc theo tuyến Red Line từ Bang Sue đến Taling Chan cũng bắt đầu tăng nhẹ 1,9%.
Ban quản lý dự án đường sắt trên cao vẫn đang tìm kiếm nhà thầu xây dựng đường nối giữa các điểm dừng chân của các tuyến Purple Line và Blue Line. Ngay khi có thông tin này, giá đất tại các khu vực lân cận đã bắt đầu tăng lên.
Trong một báo cáo thị trường được công bố vào năm 2011, công ty nghiên cứu Knight Frank đã dự báo nhu cầu mua chung cư tại các quận ngoại thành sẽ tăng khi có các tuyến đường giao thông công cộng mới kết nối các khu vực này với trung tâm Bangkok.
Liên Hương
(Theo Nhịp sống thời đại)